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汽运分公司成立大型运输车队
www.pzhw.net    文章来源：攀钢    更新时间：2008-3-4

　　      2月27日，笔者在汽运分公司十三车队看到，一台台三桥、四桥车陆续驶入车场，进行车辆交接，标志着该公司以专业化参与市场竞争的大型运输车队正式诞生了，这也是该公司融入攀西物流体系、积极参与市场竞争迈出的坚实一步。
      为融入攀西物流体系，提高专业化管理水平和市场竞争能力，该公司在深入思考、广泛调研的基层上，决定对三个统筹车队的200多辆车进行整合，将原八车队与十三车队合并成立以大型车辆为主的新统筹车队，将原二车队整合成拥有中型车、特种车的驻勤车队。整合后，有效避免了内部的恶性竞争，各车队以相同或相近的车型各自参与到攀钢保产和原燃料运输当中，消除了以往3个车队既有临配、又有驻勤，还有统筹的现状，更加有利于各车队进行专业化管理和市场开发。
      而新十三车队作为该公司当前唯一的统筹车队，主要以矿石、煤炭等攀钢生产需要的大宗原材料运输为主，并以联运车队的方式有效利用社会运能，逐步提高攀西物流市场的占有率。该车队的管理将向市场物流企业的管控模式学习，体制将更加灵活。在分配机制上，将驾驶员的收入与公司的效益直接挂钩，按照运输收入提成职工工资，增强职工的全局意识，提高职工的积极性；在用工体制上，外聘员工与公司内部职工共同参与运输，相互竞争、相互促进；在生产组织上，以公司生产科安排任务和自身开辟市场相结合的方式，努力提高运输效率，盘活大型车辆资源，增加运输收入，为该公司完成今年生产经营任务做出积极贡献。（罗林）

咨讯录入：三冬    责任编辑：三冬 
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