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攀钢抓住机遇广集“粮草”
www.pzhw.net    文章来源:攀钢    更新时间:2008-3-18

        随着近期天气的转暖,原燃料生产、运输情况得到一定程度改善,为攀钢广积“粮草”创造了条件。攀钢原燃料采购部门进一步加强与技术质量、铁路和公路运输等系统的密切配合,采取一切措施合力保“料”,努力实现攀钢本部5座高炉的生产顺行。
      开年以来,受自然灾害影响,煤炭的供给紧张矛盾异常突出。据国贸公司原燃料采购部门的初步统计,截至3月初,从云贵地区采购的煤炭比去年同期减少14万余吨。同时,块矿、高粉矿等外购矿石库存也呈现急剧下降趋势。受运力紧张的影响,部分煤炭、矿石车皮无法运抵攀枝花地区,给(集团)公司本部生产组织造成较大影响。为了迅速扭转生产组织被动局面,在(集团)公司的统一协调领导下,国贸公司等原燃料采购供应系统相关单位和部门围绕“一切为了生产顺行”,采取了超常规办法,尽最大可能保证生产用料。
      3月份以来,随着交通运力的恢复,原燃料组织条件开始逐步得到改善,但5座高炉同时生产又给原燃料保供带来较大压力。为此,攀钢原燃料保供系统各单位密切协作,继续加大原燃料组织工作,积极采取措施,尽最大可能“广积粮草”。
      国贸公司派出专人长驻昆明、盘江、广元以及各大铁路局等地,采取人盯人措施,积极沟通协调资源,掌握信息,加强采购。同时,继续在山西、内蒙古等产煤大省努力开辟新的供货渠道,新增煤炭供应商。目前,已经从这些地区采购到了部分煤炭。
      技术质量部门则针对攀钢本部原燃料供应紧张,高粉、焦煤等部分品种来料库存低、结构不合理等实际情况,进一步加强质量监控,强化原燃料验收把关,并坚持每天以图表形式向相关单位和部门反馈当日来煤质量、煤场各品种煤的库存量等信息,根据当日煤焦质量信息对次日煤焦质量的大概范围作预测,以便及时指导高炉生产。
      铁路、公路运输部门(单位)进一步加强协调,主动掌握原燃料进攀时间、货源、合同和重车品种规格等信息,积极谋划火车车皮和组织汽车运力,加速车辆周转,提高装车质量,及时装卸原燃料资源,最大限度地减少运输资源浪费。
      攀钢原燃料保供系统有关人员表示,尽管压力大、困难多,但全系统各单位职工齐心协力、奋力拼搏,有信心战胜困难,稳度“春荒”,力保生产稳定顺行。(攀钢日报记者 陈伟)

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