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攀钢百米高速轨首发武广客运线
www.pzhw.net    文章来源:攀钢    更新时间:2008-7-2

     笔者7月1日获悉,新钢钒轨梁厂生产的3638吨每米60公斤、时速350公里100米长尺高速轨,目前已顺利发往武广高速铁路客运专线铺设现场。
   据悉,武汉至广州的高速铁路客运专线全长989公里,设计最高时速320公里,是我国迄今里程最长的铁路客运专线。这条高速铁路客运专线于2005年开始动工兴建,将于2010年春运前正式投入运营。
   新钢钒轨梁厂接到武广高速铁路客运专线所需的时速350公里100米长尺高速轨的合同任务后,积极做好轧辊、导卫等一系列大型生产工具准备,于6月15日开始组织生产。生产过程中,该厂严格按照《350公里客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》严把质量关,使60kg/m时速350公里100米长尺高速轨的平直度、表面质量、规格尺寸等各项指标均达到标准要求。(攀钢日报通讯员 徐丽萍)

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