■ 鲜荣

　　每一次平安归来，都是为了再一次冒险出征。

　　5月27日中午12点，攀枝花市抗震救灾运输车队攀钢大队队长花雨匆匆忙忙从指挥部赶回驻地召集队员:“立即到成都火车东站装运救灾物资后集结待命”。

【本文相关图片由“花雨”提供】
 

　　司机们来不及吃午饭，车队10多分钟后就驶出驻地，赶往指定地点。

　　奔赴抗震救灾一线之后，攀枝花市运输车队的队员们逐渐习惯了随时待命出征的紧张生活。指挥部一声令下，车队就能迅速开赴前线。哪里最远，哪里最危险，哪里就有攀枝花抗震救灾运输队员的身影。他们胸怀坚定信念：抗震救灾，不辱使命。

　　“疯狂的石头比车大”

　　蜀道难。大地震后的蜀道更难。

　　在余震不断，随时都有塌方和山体滑坡的山间公路上重载行车，机敏和运气总是伴随着生死考验。

　　5月23日，攀枝花运输车队驾驶员尹国富就遭遇了一次终身难忘的历险。他所在的盐边大队10台大货车满载救灾物资到达马尔康后，当地救灾指挥部要求车不卸货，立即转运到重灾区茂县和汶川。

　　尹国富和其他4名驾驶员受命开赴茂县。在距离茂县约30公里处，前方山腰上突然腾起一股黄烟。山体滑坡了！大惊之下，尹国富猛踩油门，全速冲过滑坡地段。山上滚落的飞石砸得车身噼啪作响。跑出2公里左右，惊魂稍定的尹国富才发现，真玄！一块20多公斤重的石块正好砸中货箱，静静躺在货箱里，好像在坚决地提醒他，一路上小心谨慎，才可能踏上平安归程。

　　“山上滚下来的石头比车还大。”跟在尹国富后面的司机刘鑫对我们说，他看到公路边趴着一辆几天前出事的中巴车，那块砸中中巴车的石头少说也有10吨重。

　　司机张晓斌话说得更俏皮：“我们抢险救命，有时也躲灾逃命。那么大的石头滚下来，除了逃命还能做啥？”

　　受命靠前指挥的攀枝花市交通局副局长苟顶才说：“逃命不是当逃兵。咱们的运输队员刚躲过危险，又继续前进，直到把任务完成。”

　　有多少故事就有多么感人

　　进过灾区的人，心灵都会被深深震撼。那些远去的亲人，那些获救的生命和施救的勇士，共度劫难时，让更多的灵魂在抗击灾难中顿悟和升华，并最终凝聚成一个民族的基因，传承下去，弘扬开来，生生不息。

　　爱、感恩和给予，就是这个基因的组成。

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