■ 实习生 王翠

　　今年54岁的柴加开是市友谊出租汽车公司的一名员工。当震惊世界的大地震突如其来，在国家和人民最需要的时候，身为共产党员的柴加开奋不顾身、冲锋在前，驾着自己的川D10916东风货车，冒着生命危险，经过重重困难，终于把救灾物资送到了重灾区——茂县。

　　已有三个孙子的柴加开，本该好好享受天伦之乐。5月18日，得知我市组织运输车队赴蓉抗震救灾的消息，柴加开不计个人得失，毫不犹豫地向公司领导提出了申请，要求开自己的货车到灾区参加救援抢险。

　　5月19日晚，车队抵达成都后，在攀枝花市赴蓉抗震救灾道路指挥部，他主动向临时党支部表明自己的党员身份，并要求将最危险的运输任务交给他。

　　5月20日，他从双流机场满载着一车棉被和衣物前往重灾区——茂县，由于不断发生的余震毁掉了从映秀到茂县的公路，在都江堰堵了一夜后，柴加开不得不从都江堰返回成都经雅安绕道马尔康，一路上翻险山、过烂路、吃干粮、喝凉水、睡车斗，路途中还要不时修车、换胎、搬石头排路障。

　　23日，柴加开驾车翻越漫天飞雪的夹金山，由于出发匆忙，柴加开并没有带厚衣服。到了晚上，汽车突然出现故障，为了不拖累车队前进，他让车队的其他车辆先走，自己和车上的另一位驾驶员鲍国强留下，忍受着零度以下的低温，想尽千方百计把车修好，天一亮又继续赶往茂县。当车行驶在离茂县县城还有15公里的一滑坡路段时，余震发生了，山上的碎石像雨点般向车子猛砸下来，一边是高山，另一面是悬崖，扬尘中路况不明，危险随时都可能发生，一旦发生山体滑坡，等待柴加开的将是车毁人亡，驾驶员吓得不敢往前开了。在这紧急时刻，柴加开向驾驶员喊到：“冲过去，就是死也能留个全尸！”在柴加开的协助下，驾驶员狠踩一脚油门，拼命冲了过去，车刚过去，大面积山体滑坡发生了，刚才停车的地方被垮塌的山体掩了个严严实实。

　　“任何危险都吓不倒共产党员。”经过重重困难之后，柴加开终于把物资顺利地运到了茂县。

　　经过7天6夜的奔波，跋涉了近2000公里的路程，26日晚，柴加开安全回到了位于成都的攀枝花抗震救灾车队集结地。当柴加开接到返回攀枝花的命令时，有些不想离开，“任务就这样完了？以后灾后重建还需要我们不？如果需要，我一定还来。” 

　　回到攀枝花，柴加开的脑海中仍时常浮现出在灾区经历过的感人场景。“在灾难面前，我真正体会到了‘万众一心’，进入灾区的时候，一些老人和小孩举着纸牌，上面写着‘向救灾英雄致敬’、‘谢谢你们来救我们’；一些小商店的店主，把自己家的饼干，水送给我们，我们不要，或者给钱买，他们就急了，哭着要我们一定收下；还有一些老人，把整个村子仅存的鸡蛋煮好了送来，坚持让我们带在路上吃，如果不收就不准走。”

　　柴加开以自己的实际行动感动了灾区人民，也感动着攀枝花人民。日前，我市授予柴加开“抗震救灾优秀共产党员”、“救灾运输保障工作中的先进个人”等光荣称号。