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EMS经济快递被指名不副实:宣称降价反涨50%
更新时间:2013-01-09 00:00:00  来源:北京商报  浏览次数:10  我来说两句()

  EMS经济快递被指名不副实号称降价却食言,网商声讨其价格最高涨幅超50%

  号称“自降身价”的EMS经济快递上线近一周,却被指“降价”宣言名不副实。近日,有淘宝商家表示经济快递的价格比原来的“E邮宝”还高,最高涨幅超50%。

  EMS经济快递整合了原有的E邮宝和中邮快货等三个经济型产品。目前,经济快递只面向签约用户,普通消费者并不包括在内,所以价格并未对外公布。但记者调查发现,在经济快递取代原有的E邮宝后,部分原有用户的快递费用却开始暴涨。

  一位黑龙江的淘宝商家透露,本月1日起,原来的E邮宝业务变更为EMS经济快递后,每单快递价格普遍比此前的协议价提高1-2元不等,而且不再享受大客户优惠政策,无论发多少快件都是国内统一价格。

  南京某淘宝商家为记者提供的E邮宝合作协议价格单显示,在E邮宝被整合前,南京到上海的首重仅为5元。但目前江浙沪皖地区快件均按标准快件收费,首重价格从5元涨到8元,涨幅超过50%。对此,EMS北京区相关负责人表示对此事并不知情。

  虽然EMS经济快递导致部分淘宝商家快递费用大增,但业内人士却对EMS推陈出新的举措表示赞同。有业内专家认为,EMS在新的市场环境下,放下身段重新定义市场,推出经济型快递本身是一种进步,但与深耕电商市场的民营快递相比,其能否具备竞争力还有待市场的检验。

  -据《北京商报》

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  快递企业  

  或被征10亿“份子钱”

  近日,多家快递公司证实接到国家邮政局《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法征求意见稿》。

  意见稿要求快递企业缴纳邮政普遍服务基金,标准是国内同城快递业务0.1元/件,国内异地快递业务0.2元/件,港澳台快递业务1元/件,国际快递业务2元/件;综合测算后,预计2013年该基金将征收10亿元左右。

  质疑  

  先放开资源再谈征收

  据该征求意见稿的起草说明称,快递企业主要集中在有盈利的城市和线路上开展业务,广大农村、偏远和经济欠发达地区的邮政业务主要由邮政企业承担,为体现公平竞争原则,快递企业应适当分摊邮政普遍服务成本。

  对此,快递公司纷纷表示异议。有的认为征收比例太高,有的认为目前环境下根本就不应征收。快递咨询网首席顾问徐勇称,让快递补贴普遍服务,相当于让出租车补贴公交车;如果邮政公司做不好专营的普遍邮政服务,就放开来让做得好的企业做;应先放开普通服务业务,再谈补贴问题。

  观察  

  快递迎来新一轮涨价

  不过,在业界人士看来,无论双方博弈的最终结果如何,快递企业利用快件涨价平衡“份子钱”支出,已成为快递业共识。按照目前的市场份额计算,顺丰、申通、圆通三家快递企业需要承担的“份子钱”均超过亿元。

  日前,申通董事长陈德军、圆通董事长喻渭蛟在接受媒体采访时均表示,如果非要向快递企业收取普遍服务基金,快递企业势必会将这部分增加的成本转嫁给消费者,进而每单涨价1-2元。业内人士预计,“随着人工、燃油、土地成本不断上涨,民营快递企业的日子越来越难熬,‘份子钱’征收之时,也就是快递业集体涨价的序幕”。

  -据《京华时报》、《北京商报》

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